一辆行驶里程约7万km ，搭载1.6 L发动机和自动变速器的2010年雪佛兰乐风轿车。用户反映：该车发动机故障灯亮。

　　检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码P0172—发动机混合气过浓。发动机怠速运转时，查看数据流。长期燃油修正量一2%;进气歧管气压36 kPa;怠速阀开度10个步长;喷油脉宽1.8 ms;前氧传感器信号电压750～850 mV;后氧传感器信号电压700～800 mV。根据氧传感器的输出信号不难看出，当前混合气的确是偏浓的。

　　由于怠速阀开度与正常的30个步长相比小了很多，所以推测是节气门后的炭罐电磁阀没有正常关闭，使燃油蒸气进入了发动机。如果是这样的话，进气歧管中不仅引入了额外的空气，燃油蒸气还会使混合气的浓度有所增加。

　　检查炭罐电磁阀EVAP，发现它处于常通状态。

　　故障排除：更换EVAP电磁阀，试车确认故障排除。