一辆行驶里程约19万km、车型为E70，搭载N52发动机的2008年宝马X5运动型多功能车。用户反映：该车无法启动。
    检查分析：维修人员试车，发现该车启动机运转正常，但无着车迹象。检测发动机控制单元，发现故障码2ACB发动机控制单元主继电器电路故障。打开点火开关后，能够听到主继电器动作的声音，说明其控制正常。测量主继电器的电源输入端，发现为0v，检查发现熔丝F42熔断。
    更换熔丝后刚一打开点火开关，熔丝再次熔断。根据电路图的显示，熔丝F42的下游有一个电源节点X6960，它共与7个控制单元相连接。逐个断开该节点后的各控制单元，当断到2号进气歧管风门DISA2时，发现其插接器处的外壳已经融化（图1），说明其中的电磁阀已经烧毁。

    故障排除：更换DISA2总成，试车故障排除。

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