一辆行驶里程约13万km、车型为ASU40L，搭载1AR发动机的2010年广汽丰田汉兰达运动型多功能车。用户反映：该车无法启动。
    检查分析：维修人员试车发现，按下启动按钮车辆后无任何反应。检查蓄电池，发现其电量充足。进一步观察发现，踩下制动踏板时启动按钮的绿色指示灯不亮。后又发现制动灯也不亮，且在踩下制动踏板后，多功能显示屏仍然显示“请踩下制动踏板”。
    检测发现故障码P0504—制动灯开关A与B关联性异常；C1425—制动灯开关断路。检查发现制动灯的熔丝已经熔断，但更换熔丝后故障依旧。尝试清除故障码，C1425可以清除，但P0504不可以。
    拆下制动灯开关检查，1、2号端子之间的测量结果是，顶销松开时导通，推入时断开，正常。测量制动灯开关线束侧的插接器，打开点火开关时，1、4号端子与搭铁之间的电压均为12.5认正常。
    装回制动灯开关再试，发动机竟然可以正常启动了。熄火后再试，又不能启动了。再次测量制动灯开关插接器端予匕的电压，4号端子为12.5 V、1号端子却为0V，刚才还是12.5 V。根据电路图对1号脚到制动灯熔丝之间的线路进行检查，发现线束中有水迹，在检查到熔丝输出端的接点时，发现其已严重腐蚀，有一根导线轻轻一拉便从节点上脱了出来。原来问题出在这里，刚才之所以能够偶然着车是因为在检查线路时无意中触及了这根导线。
    故障排除：修复受损的线路，故障排除。

来源:网络