一辆行驶里程约3200 km、装备2.0TEA888发动机和DQ380自动变速器的一汽大众迈腾B8L轿车。用户反应：该车无法启动。
    检查分析：维修人员首先对故障进行确认。发现在按下启动按钮后，车辆会有几秒钟的供电，组合仪表显示“方向盘锁紧装置损坏”，并且转向系统红色报警灯点亮（图1），之后15号电便断电。

    因为没有15号电，所以无法通过故障诊断仪或电路测量得到更进一步的故障信息。通过组合仪表显示的故障信息，初步判断是电子转向柱锁止装置（ELV）出现问题。ELV与转向柱集成在一起，如图2所示。

    ELV的作用是在锁车时自动对转向柱进行锁止，在车辆15号电供电后，对转向柱进行解锁。在此简单介绍一下它的结构。ELV上有一个锁舌（图3），在转向柱上有与之相匹配的锁舌窗口（图4）。当ELV锁止转向柱时，锁舌会弹出，通过锁舌窗口进入转向管柱的凹槽内，这时转向柱便无法转动了，从而起到锁止转向柱的功能。



    维修人员拆下ELV，对它及转向柱进行检查，发现转向柱的锁舌窗口明显不正常。正常情况下，锁舌窗口如图4所示，但是故障车的锁舌窗口却被堵住，如图5所示。

    会不会是这个原因导致了故障的发生呢？将ELV拆下返回厂家进行分析，在其中可以读出故障码，该故障码的产生原因是ELV连续7次无法成功执行上锁。故障码产生后，ELV会屏蔽上锁和解锁功能，从而导致车辆无法上电和启动。由此可知，锁舌窗口被堵住是造成该故障的原因。

    那么是什么原因导致转向柱锁舌窗口被堵住呢？对转向柱进行仔细检查，发现转向柱向前调节时没有限位功能，转向开关和仪表板存在干涉，原因是转向柱限位块丢失，如图6所示。

    当转向柱存在限位块时，由于限位块的限位功能，可以保证转向柱的凹槽区域出现在锁舌窗口中，如图7所示。

    当限位块丢失后，当转向柱向前调节超过极限位置后，锁舌窗口就会被堵住，如图8所示。

    回顾总结：该故障产生的原因是转向柱在前后调节过程中将限位块撞击掉落，使转向柱调节位置超过极限，堵住锁舌窗口，ELV锁舌无法正常弹出。在车内检查，发现了被撞击掉的限位块，如图9所示。


    相关资料：2014年一汽大众迈腾MAGOTAN维修手册（含电路图）

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