用户陈述/服务站结论
• 有时在加速期间发动机舱发出噪音
• 涡轮增压器和气缸盖之间的螺栓连接泄漏。
技术背景
箍圈和排气歧管之间张紧。
生产线解决方案
自 2016 年款起，用改良过的方法拧紧螺栓。
售后服务解决方案
• 不必更换涡轮增压器/排气歧管。
请安装下列新部件（见图和电子备件目录插图 253-10）：
• 密封件位置 1，
• 箍圈位置 3 & 4，
• 六角螺母位置 10，
• 法兰位置 8 & 9。
必须遵守以下拧紧力矩：
从内往外分 3 步完成。
1. ： 15 Nm
2. ： 25 Nm
3. ： 两次 30 Nm


相关资料：2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0

来源:网络