适用2008～2012年马自达3（ZJ/ZY/Z6）车型
    （一）拆卸方法
    (1)顺时针旋转曲轴，将曲轴链轮的键槽与正时标记对齐，然后将1号气缸定位到TDC处，如图1所示。

    (2)对齐曲轴链轮上的正时标记，从而使它们形成一条直线，并且与气缸盖上水平面对齐，如图2所示。

    (3)按如下方法拆下链条张紧器。
    1)使用较薄的平头螺钉旋具向下推动正时链条张紧器的连接板，并且释放柱塞锁紧装置，如图3所示。

    2)按照图4中所示的方向缓缓地向后推动柱塞，同时仍然将连接板向下推动。

    3)放开连接板，同时仍然压下柱塞。
    4)略微放松柱塞上的压力，使柱塞来回移动2～3mm。
5)在连接板孔和张紧器主体孔重叠的位置插入大约1. 5mm厚的金属丝或纸夹，从而固定连接板并锁定柱塞，如图5所示。

    6)拆下链条张紧器。
    (4)拆下链条张紧器臂和链条导板。
    (5)拆下正时链条。

    （二）安装方法
    (1)将曲轴链轮的键槽与正时标记对齐，然后将1号气缸定位到TDC处，如图6所示。

    (2)对齐曲轴链轮上的正时标记，从而使它们形成一条直线，并且与气缸盖上水平面对齐，如图7所示。

    (3)安装正时链条。
    (4）安装链条张紧器臂和链条导板。
    (5)安装链条张紧器。
    (6)拆下被安装在链条张紧器上的金属丝或纸夹，并向正时链条施加张紧力。如果安装新的链条张紧器，则拆下已安装的止动器，如图8所示。

    (7)确认正时链条上不存在松弛，然后确认各链轮再次被定位在正确的位置。
    (8)将曲轴顺时针旋转两次，然后检查气门正时。

来源:网络