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福特蒙迪欧AOBA 2. 0L发动机正时校对方法

发布时间:2019-04-11 浏览次数:142154次

    1.正时链单元的拆解方法
    1)如图63所示转动曲轴,直至一缸活塞与压缩行程上止点(TDC)成45°。

    2)如图64所示,用专用工具:205-072、205-072-02,拆下曲轴。

    3)如图65所示,用专用工具:303-293,拆下曲轴垫圈,拆卸正时链盖罩。

    4)如图66所示,用专用工具:100-010(2)和2mm的旋具(3),锁定张紧器(1)。

    5)如图67所示,小心用呆扳手和六角螺栓,固定凸轮轴,以防止其转动。

    6)拆下正时链导轨,拆下张紧器,如图68所示。

    7)拆下张紧轨。
    8)拆下正时链条。

    2.正时链单元的安装步骤
    1)给凸轮轴轴承盖上油,安装凸轮轴轴承盖,如图69所示。拧紧力矩:阶段1;7N·m;阶段2 ; 16N·m。

    2)安装凸轮轴固定专用工具:303-376B,如图70所示。

    3)用2mm打孔器锁定张紧器,安装张紧器,紧固螺栓,拧紧力矩:10N·m,如图71所示。

    4)安装正时链导轨紧固螺栓,拧紧力矩:10N·m,如图72所示。

    5)在此阶段仅用手拧紧螺栓。
    6)拔出张紧器锁销。
    7)小心用呆扳手和六角螺栓,固定凸轮轴,以防止其转动。拧紧力矩:72N·m。
    8)在正时链盖罩与缸体接合面涂抹硅脂密封剂(WSE-M4 G323 -A4/2 U7 J-M4 G323 -AA )。
    9)如图73所示,安装正时链盖罩,按图中数字顺序紧固螺栓,拧紧力矩:螺栓1~8 ; 10N·m,螺栓9 ; 48N·m,螺栓10~19;10N·m,螺栓20~22: 48N·m。

来源:网络

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