一辆行驶里程约11万km的2010年上汽大众POLO轿车。用户反映：该车怠速波动严重，车辆加速无力。
    检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现有凸轮轴位置传感器的故障提示。路试发现该车加速明显不正常，说明混合气的燃烧状态已经受到了影响。
    拆下三元催化器检查，没问发现堵塞现象。检查正时皮带，发现错了一齿，原因是皮带的张紧力不够。
    故障排除：正确安装正时皮带，试车故障排除。

    相关资料：2011年上海大众新波罗维修手册

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