一辆行驶里程约4万km、配备V6柴油发动机的2013年产美规保时捷卡宴。用户反映：该车加速无力。
    检查分析：维修人员起动车辆后，发现仪表板上发动机故障灯和预热灯点亮，试车发现车辆明显加速无力。连接保时捷专用诊断仪，发现发动机控制单元内存在多个故障码（图1）。

    由于柴油发动机与汽油发动机的燃烧形式不同，所以柴油发动机的尾气中含有大量的炭颗粒和氮氧化物，出于环保要求，会装配微粒过滤器和催化转换器。微粒过滤器负责收集尾气中的颗粒物，而催化转换器则配合尿素喷射系统来处理氮氧化物。当微粒过滤器收集到一定程度后，就需要对收集的颗粒物进行再生处理，否则将会堵塞排气管，造成加速不良的故障现象。
    根据工作原理分析，造成该车故障的原因可能是微粒过滤器中的颗粒物过多，或者是差压传感器管路堵塞。本着先易后难的原则，首先检查差压传感器相关管道，并无异常。然后拆下微粒过滤器，发现内部已堵塞严重（图2）。

    故障排除：清洗微粒过滤器，装复试车，加速不良的问题消失。
 

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