一辆2006年产宝来经典版轿车，搭载01M型自动变速器行驶里程15万km。用户反映该车有时加速不良。

    检查分析：维修人员试车，发现用户所反映的问题实际上是变速器不时地进入应急模式。检测变速器控制单元，发现故障码00281----车速传感器G68无信号，偶发；00297----变速器输出轴转速传感器G38无信号，偶发。

    观察数据流，G68的数据与仪表板的车速显示一致。测量车速传感器G68插接器线束侧1号脚的电压，为2.5 V,测量2, 3号脚与搭铁之间的电阻，为0.7 Ω。这说明G68的偏置电压和搭铁线都是正常的。

    测量G38插接器1号脚的基准电压，为2.5 V, 2号脚信号偏置电压为1.7 V, 3号脚接地良好，说明G38线路也无明显异常。对于G38屏蔽线的搭铁点进行处理后试车，故障依旧。

    彻底检查传感器的线路，终于发现有一处的插接器采用非规范的方法被改造过，在插针位置还涂有密封胶（图35）。显然这种接线方法无法保证车辆行驶中电路工作的可靠性。

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