一辆行驶里程约13万km,搭载了01M型自动变速器的2007年大众捷达轿车。车主反映:该车加速无力。
检查分析:维修人员试车,发现该车变速器已进入应急模式。检测变速器控制单元,发现有电磁阀N89对搭铁短路的故障提示。测量N89的线圈阻值,为3.8Ω,而正常值为25-30Ω,说明线圈内部存在局部短路现象。
故障排除:更换电磁阀N89,故障排除。
来源:网络
一辆行驶里程约13万km,搭载了01M型自动变速器的2007年大众捷达轿车。车主反映:该车加速无力。
检查分析:维修人员试车,发现该车变速器已进入应急模式。检测变速器控制单元,发现有电磁阀N89对搭铁短路的故障提示。测量N89的线圈阻值,为3.8Ω,而正常值为25-30Ω,说明线圈内部存在局部短路现象。
故障排除:更换电磁阀N89,故障排除。
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