故障现象：有一台Kill电控共轨柴油机，出现了柴油机噪声异常、抖动且加速不良的故障，但仪表板无任何故障显示。

 故障诊断：用诊断仪读取数据流，并进行单缸断油测试，结果显示第三缸的喷油器可能存在故障，同时该气缸的燃油喷射率等相关数据异常，但更换第三缸的喷油器后故障仍然存在。

 故障分析：可以判断故障是隐藏在第三缸的油路中，但检查发现该缸的油路、高压油管等均正常，怀疑第三缸流量限制器有故障，对其检查（检查技巧：起动柴油机，用手抚摸各缸高压管感觉喷油振动的变化，或者与其他缸对调流量限制器测试故障是否转移）发现第三缸的高压油管振动与其他五个缸明显不同，与第二缸对调后用诊断仪测试发现故障转移到第二缸，很明显可以判断第三缸的流量限制器存在问题。

 故障排除：更换第三缸的流量限制器后，故障顺利排除（如果没有单独的流量限制器，则需要更换共轨总成）。

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