一辆行驶里程约8万km的奥迪A6L轿车。该车起步闯车且有时熄火。
    故障诊断：诊断仪诊断发动机有燃油低压过低的故障记录，变速箱控制单元有输入转速不可靠的故障记录。读取发动机数据块106，低压压力5bar，有时降到2bar，读取变速箱数据块07，输入转速720r/min，有时降到200r/min，因此首先解决动力输入问题。调换汽油泵后燃油低压压力恢复正常稳定，清除所有故障记录试车，故障依旧，再次读取变速箱输入转速信号，从720r/min有时突然升到1100r/min，变速箱输入转速还是不稳定，读取驱动总线上的其他控制单元获得发动机的转速信号都正常，只有变速箱的接收不稳定，调换变速箱控制单元，故障依旧。检查导线，变速箱控制单元连接线正常且没有虚接和进水腐蚀情况，检查发动机控制单元线束供电搭铁，当检查到发动机舱线束搭铁点时，问题找到了，控制发动机各传感器的搭铁线未拧紧。紧固后读取变速箱输入转速信号稳定了，路试闯车现象消失。
    故障排除：处理搭铁点。
    故障总结：线束虚接导致信号不稳定。
 

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