一辆行驶里程约15万km，配置VQ20DE型发动机和RE4F03A型自动变速器的日产风度轿车。用户反映：该车在行驶中间歇熄火，特别是在低速行驶或颠簸路面上容易出现。
    接车后：使用诊断仪对发动机系统进行自诊断，结果有一个关于空气流量传感器的故障码。起动发动机，查看数据流，没有发现明显的异常现象。检查空气流量传感器的线束插头，连接良好。使用万用表测量空气流量传感器信号电压，怠速时的信号电压为1. 3V，加速时的信号电压可达4.2V以上，正常。清除故障码，进行路试，大约30min后车辆突然熄火，立即起动，发动机又能运转。查询故障信息，仍然是空气流量传感器故障。分析该传感器性能间歇不良，于是进行更换处理，试车，故障彻底排除。
    车系不同，传感器的故障表现形式也不同。对于某些车系（例如大众／奥迪）来说，空气流量传感器损坏并不会造成熄火，最多产生加速不良症状。但日产车系的发动机对空气流量传感器信号非常敏感，信号略微偏差或短暂中断就会导致发动机熄火。由于故障持续时间很短，很难用常规方法捕捉到异常信号，因此换件试验是比较好的方法。

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