一辆装配三缸联电M1. 5.4电喷发动机的夏利轿车。车主称：该车急减速时易熄火。

当车辆正常行驶时，如果紧急制动，发动机就会熄火。据车主讲，此车的故障是因为在其他修理厂进行右前轮翼子板的饭金喷漆维修后出现的。经过多个修理厂维修，都没能排除故障。

    分别进行了如下检查：点火正时、汽油压力以及活性炭罐系统没有发现问题，又更换怠速电动机，清洗节气门，观察数据流，甚至更换分电器等，都未能奏效。
    再次跟车主一块试车，在试车的过程中发现故障规律，就是在急减速时，怠速调整速度过慢，以至于熄火。回厂后，检查了一下怠速电动机的插头，发现了问题，原来是怠速电动机插头生锈，接触不良，所以引起上述故障现象。

    总结：此车故障原因是在进钣金维修时，将怠速电动机插头拔下后，没有做防水处理，造成该插头生锈，从而形成怠速电动机与插头接触不良，在急减速时，怠速电动机调整速度变慢，进而造成溜车时熄火的故障现象。

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