一辆行驶里程约1200km，配置1.4L发动机、AT变速器的雪佛兰爱唯欧轿车。车主反映：该车在行驶中突然熄火，但是可以重新打着车。

    故障诊断：检查发现位于车内后视镜上的安吉星LED状态指示灯为红色长亮，表示系统中有故障，正常应为绿色；用GDS2进行车辆诊断，结果有两个当前状态的故障码（如图196所示）：车身控制模块B1325控制模块电源回路；移动电话通信接口控制模块B1446更换备用电源，两个DTC的故障症状说明都是低电压（代码03）。

    查看维修手册DTC的说明是：B132503，装置电源电路电压低于阈值，设置故障码的条件是控制模块检测到系统电压低于9V并持续5s。

    用GDS2查看车身控制模块数据显示屏巾的模块电源电压为12.7V，正常，并且其他控制模块没有设置电压过低的故障码，表明充电系统没有故障，故障原因很可能是车身控制模块本身的电源电路存在接触不良或接触电阻过大的问题，因为车身控制模块也是科鲁兹车载网络的网关模块，所以它的电源电压过低时无法正常工作，导致车辆熄火，于是决定先检查并处理车身控制模块的插头。

    故障排除：结果处理完BCM插头以后，两个故障码都由“当前”状态变为“历史”状态，内后视镜上的安吉星LED状态指示灯也恢复为正常的绿色。

    安吉星系统配置的备用电池是一块不可充电的锉电池，用于车辆发生碰撞后、车辆主蓄电池失效的情况下向远程通信接口控制模块提供辅助应急电源。备用电池通过备用电池正极电压电路和备用电池搭铁电路连接至远程通信接口控制模块，并通过内部保险丝防止电路短路。一旦备用电池正极电压电路对备用电池搭铁电路或底盘搭铁短路，保险丝将熔断，且有可能导致备用电池永久性不工作。备用电池是一次性的，一旦启用就会一直工作到完全放电为止。备用电池不可充电，一旦启用则必须在使用后将其更换。备用电池的状态及其关联线束受远程通信接口控制模块的监测。

    综合分析移动电话通信接口控制模块设置B1446更换备用电源这个故障码的原因也是由于车身控制模块插头虚接而误报的。
 

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