一辆行驶里程仅有1500km的奇瑞东方之子7240AT轿车。

车主反映该车在路上正常行驶时发动机会突然熄火，熄火后又能启动，发生频率不固定。

该故障是比较复杂的故障，诊断排除比较困难，技术人员首先用诊断仪检查该车发动机电控系统，读取发动机动态数据流，各传感器参数均在正常范围内：空气流量为31Hz,步进电机为27步左右，怠速开关在加速踏板全松开的状态为ON，加速踏板轻微踩下的状态为OFF，再读取发动机故障码，系统显示无故障码，说明发动机电控系统工作基本正常，分析能导致该故障的原因：①发动机电控系统故障；②系统瞬间断电；③发动机点火系统故障；④发动机供油系统故障。

分析以上几条原因，供油系统故障的可能性比较大。当故障发生时，发动机先“突突”几下，然后就会熄火，其故障症状和断油的现象一模一样，因此基本可以确认是发动机燃油供给系统有问题。由于该车是新车，其滤芯、管路堵塞的可能性非常小，因此问题主要集中在油泵上，于是技术人员在燃油泵出口处连接燃油压力表，以便在驾驶室内观察数值。再次试车，当故障出现时，燃油压力为零，但是油泵运转的声音依然可以听见，说明油泵泵不上油。将油泵拆下检查时，发现油箱内有一段透明胶带，取出胶带，装复油泵试车，故障不再出现，一个月后回访用户无故障再现。

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