摘要： 全新大众速腾一缸进气门关闭不严导致发动机怠速抖动

    一辆行驶里程约6800KM的大众新速腾轿车。该车发动机怠速抖动，坐在车内能明显感觉车身振动。
    故障诊断： 1、 使用 VAS6150B 电脑检测发动机无故障记忆： 

    2、 使用 VAS6150B 读取发动机失火数据流，四个气缸均没有失火情况， 详细如下：

    3、使用 VAS6150B 读取发动机负荷、进气量、喷油量、爆震控制等数据：
    故障车辆数据：



    正常车辆数据：

    通过数据对比发现故障车进气压力 370mbar，正常车进气压力 320mbar； 4、 对发动机进气管检查没有发现有任何的漏气情况； 5、对碳管电磁阀控制管路，电磁阀控制功能正常（ 70 组数据块分析），当电磁阀不工作时电池阀关闭无漏气现象，曲轴箱通风检查也未发现漏气情况； 6、与正常车辆倒换进气歧管总成，试车抖动依旧； 7、测量发动机缸压： 1 缸 12bar、 2 缸 14bar、 3 缸 14.5bar、 4 缸 14bar，从测量数据分析一缸缸压比其它缸缸压低 2bar。
    使用内窥镜检查发动机缸内情况，缸内未发现气门烧蚀、 活塞顶部损坏和气门口积碳卡滞等异常情况；
拆卸发动机缸盖分析，使用汽油试验一缸发现一缸渗漏汽油，进气门关闭不严。
    故障原因：由于发动机一缸进气门关闭不严、一缸缸压稍低、导致发动机进气量偏高 50mbar，发动机怠速抖动故障。
    故障处理：由于车辆属于三包车，更换发动机处理。
    案例点评：发动机怠速抖动、没有故障记忆和失火情况故障分析要充分掌握关键数据流，利用数据流分析可能故障原因，做好基本检查。
    相关资料：
    2014年最新大众原厂维修信息系统ELSA 5.1
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来源:网络