故障现象：维修时未使用新的喷油嘴测试模块，并经常更换没有缺陷的喷油嘴。未使用新测试模块。
    不熟悉N63T使用的是新电磁线圈式喷油嘴，导致在维修过程中使用了压电式喷油嘴。
    检查维修：N63T（从2012年7月以来的批量生产中）开始使用新的电磁线圈式喷油嘴。它们具有很高的品质，并且从原理上已经不再出现前款发动机N63的压电式喷油嘴可能存在的故障。
    处理投诉时，务必按照诊断中的检测计划进行。从ISTA/D3. 43以来，对N63T的新电磁线圈式喷油嘴检测计划已经进行了改进（测试模块B1214）。如果该测试结束时没有故障信息，则这些喷油嘴是密封的且功能良好。然后应在其他部位查找投诉原因。提示：只有在喷油嘴上明确发现某个缺陷时，才允许更换喷油嘴。同时ISTA/D3. 43对熄火的检测计划进行了大幅的修改和详细说明。如果没有发现硬件损坏，则按照检测计划使用最新的软件对车辆进行编程。
 

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