一辆行驶里程约6.8万km的南京菲亚特派力奥1. 5L轿车。用户反映：该车辆无法启动。
    故障诊断：根据车主反映的故障，维修技师先对故障进行了确认，发现车辆启动时，启动机能够运转，但运转无力，根本无法使发动机启动。根据该车的故障症状，怀疑是蓄电池电量不足。于是利用蓄电池测试仪对蓄电池进行了检测，但经检测蓄电池完全正常。既然蓄电池正常，那么会不会是启动机本身的问题呢？考虑到蓄电池与启动机之间由一根较粗的电源线相连，如果这根电源线的电阻过大，也会导致启动机因这根线的压降太大而使得到达启动机的电压过低，从而不能驱动启动机。为此，维修技师在车辆启动时测量了启动机处的电压，结果发现电压过低。
    在更换这根电源线后。再重新启动发动机，车辆顺利启动，故障彻底排除。

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