众所周知,当车载液晶显示屏出现“白板”时,就意味着有硬件损坏,如液晶显示板的正、负供电异常,时序控制电路异常及液晶显示板损坏等。
这是因为液晶显示屏在使用中可能不会随时需要显示画面,故在无视频信号时,均是设计为“蓝屏”显示;而作为原车显示屏时,在使用中必须时刻显示所需要的数据信息,故无“蓝屏”形式。因此当原车显示屏出现“白板”现象时,就有两种可能:一是没有数据信息送入显示屏;二是可能硬件损坏。因此千万不要在没有把握的情况下乱拆乱焊,以免故障扩大而得不偿失。
小心拆开显示屏,显示屏内有两张大的电路板,分为上下两层,两块电路板之间用60芯的扁平排线连接。上层为主控板,包括:电源电路、控制电路、光纤接口及数据控制插口;下层为显示驱动控制电路板,包括OSD模块电路、显示CPU及用于显示驱动的大规模集成电路。旁边还有一块小的DC-AC升压逆变电路板。
目测两块电路板并无异常,在结合改装人员所说的改装过程,判断硬件正常,故障应是由于排线接触不良引起的。仔细查看两块电路板之间的排线插座,发现位于主控板上的插座有3根引脚有焊过的痕迹,并且旁边的几根引脚也堆满了松香。将排线取下,用香蕉水仔细清理干净残留的松香,再将排线的两头插入两个插座,确认到位后上好锁扣,再将显示屏组装还原,上车试机,故障排除。
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