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雪铁龙爱丽舍轿车交流发电机及调节器整体性能的测试

发布时间:2019-04-23 浏览次数:123231次

   1.交流发电机及调节器性能的测试
    (1)如图6-8所示,将直流电流表A、直流电压表V和变阻器RH连接在交流发电机输出线路中,并将变阻器RH(0~100Ω, 50A)调到最大值。

    (2)点火开关置于ON位置,充电指示灯点亮,说明蓄电池已向转子的励磁绕组供电。
    (3)起动发动机,并缓慢开大节气门,如果充电指示灯熄灭,则表明开始充电,此时,直流电压表指示的电压值应大于12V,直流电流表应指示交流发电机有电流输出。
    (4)保持发动机以中高速运转,缓慢调节变阻器RH,直流电流表的读数应随变阻器RH的电阻值减小而增大,直流电压表的读数仍应大于12V。
    (5)当交流发电机的转速达到4000r/min时,若直流电压表电压为13. 5V(额定电压),直流电流表电流为47A(额定电流),则说明交流发电机性能
正常。否则,说明交流发电机存在故障,需要检修。
    2.交流发电机发电及调节器工作情况的测试
    (1)行车测试。在车辆正常行驶情况下,观察仪表板上蓄电池充电指示灯是否点亮,即可判断发电机是否发电。如果充电指示灯点亮,则表明发电机不发电;如果充电指示灯熄灭,则表明发电机正常发电。
    (2)就车测试。在车辆停下时,可用试灯或万用表检查发电机是否发电。用试灯的两接线或万用表的两表笔分别接发电机上的“电枢”接柱和搭铁,并使发电机的转速达到1000r/min以上。如果试灯点亮或万用表指针有偏摆,则表明发电机发电,否则,说明发电机不发电。
    相关资料:2014年东风雪铁龙全新爱丽舍维修电路图

来源:网络

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