一辆行驶里程约17.3万km，配置自动变速器的2004年福特蒙迪欧2. 0L轿车。该车发动机冷却液温度高，冷却风扇一直转，踩几次加速踏板后，冷却液温度恢复正常，冷却风扇也恢复正常。
    故障诊断：这类故障比较普遍，当发动机冷却液温度高，冷却风扇一直转时，上下冷却水管有一定温差，节温器没有开启。而当踩几次加速踏板后，冷却液温度恢复正常，冷却风扇也恢复正常时，节温器已经开启。把节温器上的摆销拆除，故障排除。
    2. 0L蒙迪欧安装的节温器是电子节温器，电子节温器在发动机负荷小时，98℃才开启；而在发动机大负荷时，80℃就开启，踩几次加速踏板，冷却液温度恢复正常，冷却风扇也恢复正常的原因。正常情况下冷却风扇低速在约103℃时开始运转，高速在约107℃时开始运转，节温器机械开启约98 ℃。发动机冷却液温度高，冷却风扇一直转，可以理解为节温器周围的实际温度并没有到开启温度，而冷却液温度传感器感知的实际温度已经达到开启温度。当把节温器上的摆销拆除时，由于冷却液可以流动，节温器周围的温度与实际冷却液温度就会十分接近，于是正常开启，故障现象消失。

来源:网络