一辆行驶里程约11万km的2010年雪佛兰景程1.8轿车。用户反映：该车加速时有强烈的顿挫感。
    检查分析：维修人员试车，发现该车在急加速时，发动机出现失火。出现这种现象是由于发动机提高输出扭矩时，工质密度增大，如果火花塞的点火能量不足，就无法击穿电极间的工质。
    拆检火花塞检查，发现其陶瓷材料上有烧灼的痕迹。对照高压线的相应位置，确认这是绝缘套被击穿后，导致高压被旁路的结果（图1）。由于点火能量的损失，使火花塞电极的击穿能力下降，导致发动机失火。而且由于火花塞无法释放点火能量，所以高压电全部从绝缘套的击穿点卸掉。

    由于该车型的高压线与点火线圈是一体的（图2），所以必须进行总成更换。

    故障排除：更换点火线圈及火花塞，故障排除。
    相关资料：2005-2015年雪佛兰景程原厂维修手册/电路图

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