一辆行驶里程约24000km的雪佛兰科鲁兹1.6L轿车。车主反映：该车发动机有“哒、哒……”的异响。

试车发现怠速和加速时发动机内部都发出明显的“哒、哒……”异响，逐一断开各缸喷油嘴插头，异响没有明显变化。怠速时拧开机油加注盖，观察发现气门室盖内有机油飞溅的情况，但是没有机油从加注口飞溅出来，说明此车的润滑系统工作不良，机油油量和压力不足。此外，还观察到凸轮轴的颜色不正常，呈咖啡色，而正常情况下其颜色应为淡黄色。检查机油品质，发现机油明显发黑，并且比正常机油粘度低，查询此车保养记录良好，每隔5000km都按时保养，并且12天前刚在服务站做了保养，更换了机油和机油滤清器，距离上次保养只行驶了300km，由此分析很可能是此车在保养以后加了一箱劣质汽油，导致机油受污染而变质，润滑性能急剧下

降，发动机负荷最大的曲柄连杆机构在短时间内异常磨损，间隙过大，运转时产生“哒、哒…”的异响。

检查此车的汽油有一种明显的臭味，拆检发现4个缸的活塞销都有严重的磨损痕迹，连杆小端内的活塞销孔铜套也明显磨损，活塞销与活塞和连杆的间隙比新件大得多，缸筒磨损不太严重。更换严重磨损的全部活塞、活塞销、连杆、连杆轴承和机油泵，清洗油箱及油路，更换汽油滤清器，加注合格汽油后，异响消失。

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