一辆行驶里程约17.5万km的别克凯越轿车。该车下雨后车辆行驶中车内有水流动的声音。
维修过程:在路试中发现当车速发生变化时车内有水来回流动的声音,经反复路试后发现声音来自右侧车底底梁,在底梁上有三个圆形塞堵,将位置较低的第一个塞堵打开后流出了很多积水。
故障解决:进一步检查发现故障是由于在后门框内侧焊接件密封不良引起的,重新添加密封胶后,故障不再重现。
来源:网络
一辆行驶里程约17.5万km的别克凯越轿车。该车下雨后车辆行驶中车内有水流动的声音。
维修过程:在路试中发现当车速发生变化时车内有水来回流动的声音,经反复路试后发现声音来自右侧车底底梁,在底梁上有三个圆形塞堵,将位置较低的第一个塞堵打开后流出了很多积水。
故障解决:进一步检查发现故障是由于在后门框内侧焊接件密封不良引起的,重新添加密封胶后,故障不再重现。
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