一辆行驶里程约65300KM，配置了AT变速器的03款别克赛欧轿车。车主反映：该车在冷车状态下，发动机不易启动。

接车后用Tech-2进行检测无故障码。观察发动机数据清单发现，长期燃油调整值和短期燃油调整值都为－11%左右，MAP为45～47kPa，点火提前角为1°左右，喷油脉宽在4.5～4.6ms，IAT为35步，可以看出数据明显异常。检查燃油系统的油压，正常，拆下喷油嘴检查进气道及燃烧室内的积炭未见异常。怀疑气门正时错位，拆下正时罩后发现正时皮带错一个齿。

故障排除：重新调整气门正时，装复后试车故障排除。

此时，发动机长期燃油调整值为0左右，短期燃油调整值为－1％左右。据此推断，故障应该源于气门正时错位后引起MAP值升高，进而使ECM误认为发动机负荷升高后导致喷油过多，混合汽变浓，燃油修正调整值为负值。

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