一台搭载了1.6 L发动机，手动变速器，行驶里程约2.1万 km别克凯越轿车，紧急制动时ABS灯亮，左前轮抱死。

　　车主反映该车刚换过新的ABS泵，以前的故障是ABS灯亮，诊断仪不能通信。首先连接诊断仪读取故障码，存储有1个含义为“左前轮制动开启时间超长”的故障码。清除故障码后试车，行驶中读取数据流，4个轮的转速正常，但制动时左前轮马上抱死，ABS灯亮。升起车分别转动4个车轮，观察转动都正常。因为是新换的ABS泵，所以把检查重点放在了这部分。先检查ABS泵线路插头无异常，然后检查制动油管，这下发现了问题，原来是左前轮和总泵的油管接反了。将油管调换后，故障排除。

　　以上故障纯属人为，修理工作贵在细心。维修人员要加强车辆结构原理方面的学习，并养成良好的修理习惯。从这2个故障排除的实例我们可以看到，要从分析入手！这样才不会走弯路。

相关故障：别克凯越ABS灯亮故障

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