一辆宝马745轿车，在行驶中发动机突然出现异响，故障灯点亮，温度上去了但发电机不发电，转向很重，经过抢修才得以进厂。检查发现风扇皮带脱出，皮带涨紧器掉在护板上，原因是一个小小的M10 x 1.5螺栓断了，幸好有护板，零件没有丢失。

    该螺栓是优质钢材并经过热处理的标准紧固件，具有自锁功能（安全防松），那么螺栓为什么会断呢？本人分析是在某次更换风扇皮带时，不专业的操作者没有正确使用世达T60星状套筒进行装配，而是误对涨紧器的中心螺栓（M10x 1.5）施力过度，使螺栓的螺纹处内伤（实际断面仅7mm），在行驶中脱落。断丝修复需要有钳工基础，工艺要正确，否则欲速不达。

    先拆去水箱总成创造维修空间，让小手电钻方便进入，对断在铝正时盖内的断丝残头端面冲打中心孔，用φ3.5mm钻头（短的）钻孔，孔深5～6mm，切勿钻偏，用断丝取出器的＃1锥（反螺纹）反向取出断丝残头，用M10x1.5丝锥修整铝盖内孔螺纹。

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