一辆行驶里程约5万km，车型为E71，搭载N55发动机的2011年宝马X6运动型多功能车。用户反映：该车无钥匙进入功能失效。

    检查分析：维修人员试车。首先用遥控器锁上所有车门，然后拉动车门把手，车门打不开；用遥控器解锁，然后用手触摸门把手感应区，车门不上锁。但是无钥匙起动正常，仪表及车辆信息显示无异常。这说明防盗控制单元工作基本正常。

    检测防盗控制单元，发现故障码A103---- CAS EWS总线故障。门把手控制单元是通过EWS总线与防盗控制单元联系的，如果该总线出现故障，门把手上的功能自然会受到影响。

    首先拆下驾驶员侧车门外侧把手，并断开把手控制单元的插接器。根据电路图，插接器的1号脚为总线信号线，测量此线的电压，为0.2 V。该处的电压在正常状态下应接近蓄电池电压，所以应该是此线出了问题。

    接下来测量总线对搭铁的电阻，阻值为60 Ω，正常。测量上述端脚到防盗控制单元相应端脚的电阻，阻值为0.8Ω，说明线路导通正常。到此为止可以做出判断，应该是某一门把手控制单元的总线驱动器出现了问题。

    逐一拆下其他车门的把手，并将其控制单元的插接器分别断开。当断到前排乘客侧车门时，总线的信号电压恢复了正常，说明故障出在这里。

故障排除：更换前排乘客侧门把手总成，试车确认故障排除。

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