一辆行驶里程约10万km的 2008年宝马X5     SUV。车主反映：该车仪表板及中央信息显示屏均有气动悬架故障的报警。

    接车后：维修人员观察发现该车车身向后倾斜。检测气动悬架控制单元，发现故障码5F95—右后空气弹簧控制电磁阀故障、5F94—左后空气弹簧控制电磁阀故障和5F96排气阀控制电磁阀故障。

    该车后部悬架采用了空气弹簧系统（图5），其弹簧的弹力可根据车身承载的负荷来自动调整，这样无论载荷如何变化，车身都能够保持水平。根据故障码的提示和故障现象分析，此时空气弹簧的控制已经失效。

    举升车辆检查发现底护板有破损，拆检发现有一线束存在损伤（图6）。根据用户所反映的情况推测，这应是在此之前轮胎店修补轮胎时千斤顶支撑点摆放位置不正确造成的。

    修复线束，清除故障码，对空气弹簧进行标定，故障排除。

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