一辆行驶里程约9万km，配置2.7L的2 RT-FE型发动机的2007款丰田海狮商用车。用户反映：该车启动发动机后，仪表板的发动机故障灯一直点亮。

    接车后：使用诊断仪进行自诊断，结果有一个故障码P0418，含义为二次空气喷射驱动器电路故障。该车二次空气喷射系统由空气泵、空气喷射控制阀、空气喷射控制器和连接管等组成。发动机控制单元通过空气喷射驱动器控制空气泵及空气喷射控制阀工作，同时空气喷射驱动器将二次空气喷射系统工作状态反馈给发动机控制单元。

    检查空气喷射控制阀与空气泵的连接软管，起动发动机，空气喷射控制阀的进气口处有发动机的排气气流，感觉不到空气泵的气流，说明二次空气控制喷射系统的空气阀工作正常，但空气泵没有工作。查阅电路图，找到空气泵的电源端子，用试灯检查，试灯点亮，说明供电正常但空气泵没有转动。拆检空气泵，发现电动机烧损。更换空气喷射控制器和空气泵，故障彻底排除。丰田海狮二次空气喷射系统电路图见图7-37。

    当发现故障点后还应检查关联的故障原因，以便彻底排除故障。如果仅更换烧损的空气泵，那么故障还会出现，这是因为空气泵损坏的直接原因是空气喷射控制器失效，空气喷射控制器导致泵电动机常转，直至烧损。

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