一辆行驶里程约16.6万km的广汽本田雅阁轿车。用户反映:该车在行驶过程中突然熄火，然后无法再次启动。
    检查分析：维修人员接车后首先确认故障现象与用户描述的一致。首先分析造成发动机不能启动的原因，主要有以下4点：私自加装或改动油路；配气正时机构故障；油路故障，包括油品差、燃油压力异常、喷油嘴故障及燃油泵故障；电路故障，包括发动机故障、高压线圈故障、火花塞故障、线路故障或ECU故障。
    分析了可能的原因后，维修人员首先检查了发动机配气机构，正常。检测发动机点火正时、气缸压力、燃油压力及启动电压，均正常。查看车辆并未发现有私自加装或改装油路的情况。再次尝试启动车辆，发现车辆启动机可以正常工作，如果深踩加速踏板车辆还是可以启动的，但是一旦松开加速踏板，发动机马上就会熄火。
    维修人员使用故障诊断仪对车辆进行自诊断，发现废气再循环（EGR）阀数值有异常。于是拆下EGR阀进行检查，发现阀杆始终处于打开状态。废气再循环的工作原理是（图1），控制系统使废气通过EGR管和进气歧管，通过再循环进入燃烧室以降低NOx的排放，同时使废气通过EGR管，可以防止进气歧管和节气门体上形成积炭。EGR阀位置传感器检测EGR阀的升程，并将其传送至发动机控制单元 （PCM），然后PCM将其与存储器中的理想升程进行比较（根据其他传感器发出的信号）。如果两者不同，PCM随即切断通向EGR阀的电流。EGR阀始终处于常开位置，造成发动机工作异常，所以才会出现此类故障。

    故障排除：更换EGR阀，查看数据恢复正常，车辆可以正常启动且不再出现熄火的情况，至此故障得到排除。

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