一辆行驶里程约5.5万km的2008年广州本田飞度1. 5L轿车。该车因行驶时噪声大，检查并更换了左前轮轴承，试车发现噪声大的问题解决了，但ABS灯点亮，更换轴承时把左前轮ABS传感器搞坏了，更换后故障仍不能排除。
    故障诊断：
    1）使用本田专用检测仪HDS读取ABS系统故障码和数据流，指示左前磁性编码器故障。
    2）在举升机上起动发动机并挂入D位让前轮空转观察数据流，右前轮速度随轮速变化而变化，左前轮无信号输出，由此可见是由于左前轮问题造成ABS灯点亮。
    3）询问客户得知刚换过左前轮轴承，拆解发现是由于轴承装反导致轮速传感器无法获取磁脉冲信号。
    4）重新安装轴承，清除故障码，试车后故障现象消失。
    维修小结：目前广州本田采用了新型ABS传感器结构，与传统的ABS脉冲传感器完全不一样。飞度的ABS传感器内部采用集成IC芯片，磁性编码器是由磁性材料制成的磁环，类似轴承防尘套，安装在轴承上起到防尘作用。更换轴承时一定要注意不能把轴承装反并且不能把磁性编码器弄变形。

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