一辆装备ACR型发动机的一汽大众捷达轿车。该车在使用中出现发动机冷却液沸腾的现象。
    故障诊断：首先检查冷却液储量属正常液位，启动发动机，让其怠速运转，发现4～5min后（正常需要7.9min），冷却液温度即达85℃ ～90℃。检查发动机工作情况，当冷却液温度达90℃时，冷却风扇开始以低速运转，当达到105℃时，冷却风扇以高速运转。上述检查表明该车冷却系统散热正常，同时也排除了冷却液泵及节温器发生故障的可能性。
    经分析认为，储液缸盖上的限压阀是控制冷却系统内部压力的，该限压阀发生故障，也会影响系统压力的升高，于是更换此缸盖，但更换后故障依旧。接着检查储液罐回液管，发现该管严重堵塞，因此造成了冷却液循环不畅，出现发动机冷却液沸腾故障。更换此回液管后，故障得到排除。

    相关资料：2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0

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