一辆2003款大众捷达GIX轿车。该车点火开关置于“ON”位，充电警告灯不亮，由于蓄电池亏电导致起动机转速过低，无法起动发动机。
    检查：点火开关置于“ON”位，用万用表测量发电机D＋接柱，电压读数为0V。拆下发电机D＋接柱的蓝色电线直接搭铁，点火开关置于“ON”位，充电警告灯仍不亮。测量说明充电警告灯回路断路，发电机励磁线圈因为得不到初始的他励电流，所以导致发电机不发电。拆下继电器盒，测量A2插头1号端子电压为0V，测量U2插头4号端子电压为12V。
    分析：根据测量结果和电路图的连接情况，判断该车故障点为继电器盒内的W线断路。
排除：更换继电器盒，故障排除。

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