一辆2006款大众捷达CIF轿车，该车连续几天早晨，起动机不转或转动无力。
    检查：经检查发现起动电路和起动机正常，当点火开关拧至起动档，可听到电磁开关的“嗒、嗒”声，说明蓄电池严重亏电。将一个电量充足的蓄电池与本车蓄电池并联，起动机工作正常。由此判断问题出自蓄电池，可能原因一是蓄电池自身存在故障，二是发电机对蓄电池充电不足。测量怠速时发电机输出电压为13V，低于正常值。检查发电机传动带磨损不严重，传动带张紧力正常，拆检发电机发现电刷严重磨损。
    分析：由于电刷过短，电刷对滑环压力减小，影响了励磁电流，从而造成发电机输出电压降低。
    排除：更换两个电刷，测量怠速时发电机输出电压为13. 9V，故障排除。

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