一辆2003款大众捷达CIX轿车，该车冷却液温度表读数低于实际冷却液温度，当发动机运转很长时间感觉冷却液温度应该很高时，冷却液温度表指针却指到左边的第1条刻度线。
    检查：用变阻器代替冷却液温度表传感器，参照维修手册中传感器的正常电阻范围值调整变阻器，发现冷却液温度表读数仍低于实际值。对冷却液温度表电路进行检查，发现冷却液温度表与传感器之间的一个插头松动。
    分析：插头接触不良引起接触电阻过大，造成冷却液温度表传感器阻值增加，因为传感器是负温度系数的热敏电阻，这就意味着冷却液温度表会指示温度偏低。
排除：处理插头，冷却液温度表指示正常。

来源:网络