一辆大众宝来1.8轿车，车主反映：该车没有以前有劲了，油耗也高了。
    检查：检测发动机控制单元，储存5个故障码“16486，空气流量传感器G70信号太小”；“17523，前氧传感器加热电路对搭铁短路”；“17525，后氧传感器加热电路对搭铁短路”；“17833，活性炭罐电磁阀N80对搭铁短路”；“17843，二次空气喷射泵继电器J299对搭铁短路”。全部是永久故障无法清除。
    分析：5个故障码应出自同一个故障点，阅读电路图，看到从油泵继电器触点引出的火线经熔丝S243，供给二次空气进气阀N112、二次空气泵继电器J299线圈、空气流量计G70、活性炭罐电磁阀N80、前氧传感器G39、后氧传感器G130。如果熔丝S243烧断，这7个元件都可能存储故障码。
    排除：拔下熔丝S243，发现已熔断，更换后故障排除。

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