一辆2003款大众宝来1. 8T轿车，车主反映：该车行驶过程中，发动机舱内突然发出几声“哒、哒”响声，发动机立即熄火，再也不能起动。
    检查：拆下正时带罩盖，发现齿形传动带有20多个带齿脱落，与脱落部位邻近的几个带齿的齿根与传动带已裂开，检查水泵发现水泵转不动，说明故障原因是水泵轴承卡死。
    分析：水泵由正时带驱动，由于水泵轴卡死，正时带受力过大导致带齿脱落，配气正时错乱，使活塞顶住气门，发动机熄火。
    排除：拆下气缸盖，更换损坏的气门，更换水泵、张紧器、正时带等，故障排除。
    说明：根据经验水泵寿命一般在9万km左右，在8万km更换正时带和张紧器时，建议车主同时更换水泵。

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