一辆2003款大众宝来1. 8T AT轿车，车主反映：该车加速时偶尔听到吹哨声，在松开加速踏板或稳住加速踏板的情况下异响立刻消失，动力性和燃油消耗无异常，冷车时此现象出现多，热车时则很少出现。
    检查：热车试车没有听到异响，查询无故障码，于是让车主继续观察。一个月后，车主回来说，不论冷发动机还是热发动机，只要一加速哨声就会出现。再试车时听到的异响与捷达空调膜片室漏气的声音很相似，因此分析可能是真空管路或进气管路在加速时由于流速突然变化产生的异响。首先拔下EGR阀的真空管和可变进气管膜片室的真空管，异响依旧。接着进行试车，让一人坐在翼子板上听异响来自何处。坐在左翼子板上时异响竟然消失；坐在右翼子板时异响又出现。
    分析：上述情况说明坐在左翼子板时由于压着某个部件，使异响消失，而左侧装有空气滤清器和进气管路，因此决定重点检查进气管路。首先怀疑进气管上的谐振腔在加速时由于进气量突然变化产生异响，试着更换备件故障依旧。接着怀疑空气滤清器或之前的管路产生异响，于是将空气滤清器上盖留一个缝，试车时异响消失。
   排除：拆下空气滤清器前的空气管，发现管内很脏，用压缩空气吹干净，故障排除。

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