检查：发动机控制单元存储“爆振传感器偶发故障”故障码，清除后不再存储，检查火花塞及高压线均正常，测量气缸压力，发现4缸压力接近0bar。
    分析：气缸压力低的原因有活塞环与气缸密封不良；气门与座圈密封不良。根据该车排气管不冒蓝烟，曲轴箱不窜废气，初步判断是4缸气门密封不良。
    排除：拆下气缸盖，发现4缸排气门与座圈之间压住一条金属屑，导致气门关闭不严，造成4缸压力接近0bar。清除异物，试验气门密封性，组装试车，故障排除。

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