一辆2008款大众捷达GIF轿车，该车怠速不稳，忽高忽低；汽车行驶过程中发动机转速突然升高，且降不下来。
    检查：检测发动机控制单元，存储故障" Load determination（载荷不确定）”，怀疑节气门J338有故障，更换节气门并做基本设定，发动机怠速在860r/min时试车行驶一切正常。但当车主驾驶几小时后故障重现，检测发动机控制单元仍存储此前的故障码。试着更换发动机控制单元，故障消失一段时间后，又存储“载荷不确定”故障码。检查与控制单元相连的插头，无进水锈蚀或烧蚀现象，且接触良好。使用接线盒V. A. G1598/1进行检测，线束无断路，但有的信号线两端之间的电阻值偏大。
分析：由检查结果判断可能是发动机控制单元线束（备件号L06A 971 610 MF）有问题，使个别传感器的信号不能准确地传给控制单元，导致控制单元对执行元件发出错误指令而发生以上的故障现象。
    排除：更换发动机线束，试车时故障排除，此后每三天对车主做过三次电话回访，一切正常。

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