一辆宝来1. 8T AT轿车，该车换入D位不踩加速踏板，抬开制动踏板汽车不能行驶，踩下加速踏板时汽车可以行驶，行驶中变速器正常。
    检查：检测变速器主油压，拔下电磁阀线束，连接油压表，在汽车怠速时，换入D位主油压为2. 6bar（标准值3.4～3. 8bar），换入R位为5. 7bar（标准值5～6bar）。汽车转速在2000r/min时，换入D位，油压为12. 1 bar（标准值12.4～13. 2bar），换入R位油压为22. 8bar（标准值23～24bar ）。
    分析：将检测值与标准值对比，发动机怠速时换入D位油压比标准值低许多，据此分析存在泄漏处。分解变速器，检查油泵与离合器K1祝合座发现有明显磨损现象，造成磨损的原因是组装离合器K1， K3时发生偏差。
    排除：重新安装K1、K3组件，更换磨损的油泵，试车时故障排除。

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