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检修大众速腾电子扇不转故障

发布时间:2019-05-16 浏览次数:123015次

问:我修了一辆速腾事故车,1.6手动挡,换了进气管、水箱、冷凝器,修好后有一个大的电子扇不转,电子扇有4根导线,两根粗的两根细的。您能介绍一下这4根线的作用和工作原理及检修方法吗?还有空调,我把室外温度传感器拔了,空调才工作,但是仪表不显示室外温度了,我把传感器插上就又工作了。我该怎样检修这个空调呢?谢谢了!

 

答:你一会儿把室外温度传感器拔了空调才工作,一会儿把传感器插上就工作了,我不懂你是什么意思。速腾1.6发动机装有两个冷却液温度传感器,在汽缸盖出水口装有G62,在散热器下方出水口装有G83。该车发动机冷却风扇采用无级调速,改变了冷却风扇的传统驱动方式,使冷却风扇的转速随发动机冷却液温度的高低而自动调节,以满足发动机的散热需要,保证发动机在最适宜的温度范围内工作。

 

检修可以先连接诊断仪VAS5052,进入发动机系统,查询有无散热控制器故障记录。电子扇有4根导线,两根粗的是电源的正负极,正极上串联有50A保险丝;两根细的接发动机电脑,控制单元要利用G62、G83两个冷却液温度传感器的信号来决定风扇的转和停。好比缸盖出水口G62温度为94.5℃ 时,电子扇就应该开始运转。我们平时维修中,一旦带电脑的电子扇不转,不是保险烧了就是传感器线路问题,一般就直接换电子扇解决。

来源:网络

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