一辆行驶里程约8900km、配置CPJ发动机的大众新朗逸轿车。该车发动机有抖动现象，转速表指针忽高忽下，在700～900r/min之间，发动机故障灯点亮。
    故障诊断：在接手该车后，确认了故障现象。查看到发动机的第1组3区的氧传感器的调节量在＋25%和－25％之间来回调节。
    考虑到该车的现象类似于游车的现象，有以下原因可能导致：氧传感器本身故障、氧传感器的相关线路、发动机系统漏气、节气门故障等。
    再检查发动机系统未发现漏气，节气门等均正常。检查氧传感器的线束时发现前、后氧传感器的插头是可以互相插上的，对照相关电路图发现插反了。
    在互换插头并清除故障码后，反复加速时故障未再次出现，氧传感器的调节量正常，在正负10％之间调节。
    故障总结：细节往往决定成败，在故障的排除过程中不要忽视任何一个小细节，对有怀疑的就要通过实践去认证。

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