一辆行驶里程约7万km、搭载CEA发动机的2013年上汽大众帕萨特轿车。用户反映：该车无法行驶。
    检查分析：维修人员试车，发现该车变速器无动力输出。检测变速器控制单元，发现故障码P189C—液压系统工作油压过低，P17BF—液压泵频繁工作油压仍未达到下限。实际观察发现，机电控制单元的工作油压远低于目标值（图1）。检查变速器机电控制单元，发现离合器K2驱动油缸的外部有油迹，而且色泽为绿色，这是机电控制单元油液的颜色。拆下油缸的防尘套，看到油是从推杆处渗出的。结合故障码的提示，不难想象此时电机控制单元内的油液已经漏光了。

    故障排除：更换机电控制单元，故障排除。
    相关资料：2011-2013年大众全新帕萨特NMS维修手册（含电路图）

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