一辆行驶里程超29万km的大众帕萨特B5 GLi轿车。用户反映：该车仪表板上的安全气囊警报灯常亮。
    故障诊断：连接专用的故障诊断仪V. A. G1552查询系统故障，但检测仪无法进人SRS系统电脑装置。经多次尝试均无效果，由此怀疑SRS电脑的供电和接地线路有故障。拆下驾驶舱右侧A柱的底部饰板，找到一黄色插头。用万用表测量黄色插头T10p上的一根黑色导线，当点火开关打开时，电压为12. 25V，说明此段线路无故障。拆除换挡杆附近的中央罩板，找到SRS电脑，在点火开关关闭时拔下电脑插头，在插头的第26脚上接好万用表，打开点火开关，测得电压为12. 20V，说明SRS系统供电线路正常。SRS电脑的接地是通过自身的壳体，经一根棕色的接地线连接到附近的接地点上的，易于检查，但经检查并未发现问题。对照电路图得知，SRS电脑的插头T75/54脚接出绿／棕色线到插头T10p，T10p引出绿色线至T16自诊断接口（换挡杆后方）。用万用表对此线路进行测试，也未发现问题。通过以上检查，可以认为SRS系统电脑已经损坏。更换一新的SRS电脑，并对其进行编码，编码后SRS系统恢复正常，警报灯不再点亮，故障彻底排除。

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