一辆行驶里程约10万km，配置1. 6L电控发动机（CDE型）、手动变速器和自动空调系统的2009年款大众郎逸轿车。用户反映：该车启动发动机和自动空调系统，仪表板的OBD警告灯一直点亮，散热风扇运转，空调压缩机不工作，出风口吹出的是自然风。
    故障检修：根据故障症状进行分析，OBD警告灯常亮和散热风扇常转，说明发动机系统有可能启用故障运行模式，空调制冷功能被解除。连接诊断仪对自动空调系统进行自诊断，没有故障码。查看数据流，1组数据为12， 760r/min、0km/h、0.00h， 2组数据为1. 1 MPa、9. 0%、一、打开。从故障发生时的2组数据可以看出，1区的1. 1MPa说明制冷剂压力正常，2区的9.0％说明空调压缩机没有工作，这是因为9.0％表示变排量电磁阀N280的占空比，占空比小于30％时表示空调关闭，占空比在30%～100％之间时表示空调制冷。另外，1组数据1区的12表示发动机控制模块通过自动空调控制模块切断了空调制冷功能，因此接下来要对发动机系统进行自诊断。诊断结果有一个故障码04438，内容为进气压力传感器G71对地断路／短路，当前存在。进行清除，该故障码无法清除掉。读取发动机第二组数据的进气压力值，怠速工况下为22kPa，标准值应为28～40kPa。进行加速，进气压力值没有变化，说明进气压力传感器损坏。进行更换处理，起动发动机，清除故障码，仪表板的OBD警告灯熄灭。开启自动空调系统，出风口吹出冷气。查看自动空调系统的数据流，1组1区数据为0， 2组1区数据为1. 2MPa，2组2区数据为45%。以上数据说明制冷功能完全恢复正常。
    空调系统制冷时要消耗发动机动力，因此空调压缩机运转的前提是发动机系统正常运行。进气压力传感器用于检测发动机负荷，若该传感器损坏，则发动机控制模块无法判断发动机负荷状况，故障运行模式将被启用，OBD警告灯点亮。为确保基本动力性能，空调压缩机关闭，此时应重点检查发动机系统，结合故障码内容进行检修。

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