此车故障为加速无力。经过路试确实有此现象。用道通908读取故障码 无故障码。对于此故障形式应该采取先简后难的形式。所以先检查火花塞，节气门，喷油嘴，燃油压力，气缸压力，燃烧室积碳，曲轴箱压力。之后检查到汽油滤芯的时候发现非常脏。跟顾客沟通后，更换。路试故障依旧。但是此次路试发现低速加油门动力有明显改善。之后检查汽油泵发现汽油泵滤网过脏无法清洗。联系顾客更换汽油泵总成。路试故障依旧。但是从不断试车中发现，发动机转速达到两千转，车速达到五十时速时车辆没有动力。再次用电脑读取故障码。依旧没有故障。此时跟动力有联系的系统只有进气没有检查。由于此车没有空气流量计。所以一直忽略进气系统。此车进气支管为可变进气道。检查此车可变进气道电磁阀。发现电磁阀不工作。更换新电磁阀，路试故障排除。      总结 由于此车可变进气道没有位置传感器。所以不报故障码。所以忽略了此处。发动机低速与高速运转时进气道的长度是可变的。所以才有在低速时发动机有动力。过两千多没有动力。因为电磁阀不工作进气量少。